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フィットハイブリッドRS 燃費記録 (給油5回目)

今日は私の車、フィーこと『フィットハイブリッドRS』の燃費を記録したいと思います。
今回からタイトルに『給油回数』を付ける事にしました。
これは初回からの給油回数の事で、1回目は納車直後の給油を意味します。
なので、1回目は燃費を出せません。
というか、ブログにも記録は残していないんですよね。出せないので。

で、先日『5回目』となる給油をしてきました。
燃費記録としては4回目(1・2回目の燃費は同一記事内)の今回、
時期的には、まさに調度『冬の燃費』となります。
私としては見たくない結果となってしまいました。

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Canon PIXUS iP2700

今日はですねー、私の使用しているプリンターについてです。
キャノンの『PIXUS iP2700』
いわゆる『安いヤツ』ですね。
インクカートリッジは、カラーとブラックの2つのみで独立はしておらず、
ある意味お手軽ではある物の、不便でもあります。
CMYが1つのカートリッジに収まっている訳ですから、
どれかが切れた段階で、丸っとカラーカートリッジを交換しなくてはならないのです。
もったいない…
私は独立インクカートリッジ派なのですが、
このプリンターを導入せざるを得ない事態が発生したんですね。

今年の初め、寒中見舞いを印刷している時に、
ぱったりと動かなくなってしまったiP4500。
それも宛名面だけ印刷して、肝心の裏面を印刷する前に黙り込むという…
住所や名前なんて、手でも書けるって…!
肝心のイラストを印刷出来なくてどうするよ…!
…なんて事がありました。

その後釜というか、後継というか、場繋ぎというか…
まぁ、とにかく急ぎだったので、
急遽新プリンターを購入する事となってしまったんですね。
iP4500は『プリントヘッドエラー』らしいので、
プリントヘッドさえ交換してしまえば動くハズなのですが、
そうそうプリントヘッドのスペアなんて常備している訳もなく、
しかも交換すれば100%動く保証もなく、
では修理かというと、すぐにでも印刷したいというのに、
修理なんて出していたら、ご帰宅はいったいいつになる事やら…
じゃあ買った方が早いじゃん!
…というのが、このプリンターが我が家に来た経緯です。

まぁ、iP4500は追々修理に出すという考えだったので、
その時は『サブプリンター』という位置付けで考え、
とにかく安く入手出来る事を重点に置いて探した結果、
このiP2700にたどり着いた…という訳です。

今回の件で『プリンターは、いつ黙り込むか分からない』という、
私の中では危機的状況に直面したので、
『じゃあ、いつメインが黙り込んでも良い様に、サブ置いとけば良くね?』
…なんて、分かる様な分からない様な答えとなったのです。
普通、機械は何もせずに突然壊れる事はないと思っていたのですが、
どうやらプリンターには当てはまらない様ですね。
快調に印刷している最中に、急にスネてしまいましたので…


で、iP2700を使い始めて1ヶ月ちょっと…
かれこれ色々と印刷してきました。
iP4500で印刷した物と、同じ物を印刷する事もありました。
これなら比較も出来る…!
という訳で、ちょっと気付いた点でも書いてみようと思います。

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ドラゴンの『ブレス』について考える

今日のネタは久々にドラゴンネタです。
お題は『ブレス』
いわゆるファイヤーブレスとか、そういった類のヤツですね。
世に存在する様々なドラゴンは、色々なブレスを持っています。
そんなブレスについて、今日は色々と考えてみたいと思います。

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13' 1月振り返り

今日は先月の振り返りでもしようと思います。
先月は13年がスタートした月でした。
…とはいえ、ブログでの13年スタートはかなり遅く、
1月後半になってからでした。
…ブログ的には、あんまりコレといった事は無かったですねぇ…

まぁ、強いて挙げるのであれば…
ドラノベの改訂に向けて動き出した、といった所でしょうか。
そんなドラノベ改訂、オフラインでは最終段階に入っています。
既に全話の改訂は終わり、残すは全体を通した最終チェックのみです。
主に表記揺れのチェックですが、それが終わればオンラインへの反映に移ります。
…やっと、ここまで来れた感じです。

1月のアクセスとしては…
・ユニークアクセス…2,383
・トータルアクセス…3,161
…でした。
では、先月はどんなワードでのアクセスが多かったのか、
恒例のヤツ発表です。

1  グラフ1000  64
2  フィット ハイブリッド RS 燃費  55
3  フィットrs 燃費  31
4  SE-MJ751  27
4  フィットrsハイブリッド 燃費  27
6  フィットハイブリッドrs  25
6  フィットハイブリッドrs 燃費  25
8  se-mj751  23
9  MDR-XB90EX  22

1月もグラフ1000が圧倒的でした!
…とはいっても、フィットの検索も表記揺れでバラけているだけで、
トータルで見ると多いですね~。
まぁ、間違った表記も多い訳でして…
やはり繰り返しになりますけど、
『フィット ハイブリッド RS』
が、正しい表記ですよ~。
SE-MJ751というのは、パイオニアのヘッドホンですね!
重低音をヘッドホンでコントロール出来て、しかもコアキシャル2ウェイという、
何とも面白くて熱いヘッドホンなのです。
まぁ、私は唯一『耳乗せ型』という点だけが不満が残りましたが、
それでも全体としてはなかなか出来の良いヘッドホンでした。
XB90はソニーのイヤホンで、重低音チューンしてあるイヤホンですね。
これも素晴らしいイヤホンでした。

では、少数派はどうだったのでしょうか。
こんなワードでアクセスされた方もいた様です。

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『ドラゴンセイバー』 1プレイクリアを目指す人へ 《状況判断編》

さて、2回に渡ってドラゴンセイバーを記事にしてきましたが、
今回は、プレイ中の『状況判断』に焦点を当ててみたいと思います。
『こんな時は、どうした方が良いのか』
というのを、実際に起こりうるケースを想定して、考えてみたいと思います。
もちろん、今回も『コレが全て』ではありません。
あくまで参考程度にして頂けたらと思います。

前回までの記事はコチラ!
『ドラゴンセイバー』 1プレイクリアを目指す人へ 《知識編》
『ドラゴンセイバー』 1プレイクリアを目指す人へ 《攻略編》

で、今回は前提として、
攻略編の様に『難易度対策』をしたプレイをしている、とします。
もちろん、設定なども攻略編に準じています。
やはり、難易度が上がると変わってきますし、
そもそも難易度の対策をせずにサクサク進める方は、
状況に応じた『自分なりの行動』が取れていると思います。
ですから、今回もやはり初心者の方向け、という事になります。

それでは、色々なケースを想定してみましょう。

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『ドラゴンセイバー』 1プレイクリアを目指す人へ 《攻略編》

今日は昨日に続き、ドラゴンセイバーがネタとなります。
1プレイクリアを目指している方に向けた、
私なりの『ヒント』を提供出来たらと思います。
ただ、あくまで『1つのやり方』ですので、
これが全てではありません。
参考程度にして頂けたらと思います。

前回は『知識編』でしたが、今回は『攻略編』です。
ドラゴンセイバーのシステム『難易度自動調整機能』への対策として、
どこで戦略ミス・ダメージを受けるのが良いのか。
そして、どのエリアはどのドラゴンで攻略するのがラクなのか。
エリアごと・ボスごとに気を付けるポイントなどなど…
対象は前回同様『アーケード版(移植含む)・ライフ制・1P』です。
PCエンジン版は、やはり前回書いた通りアレンジされていますから、
攻略に関しては通用しない点が多いかと思います。
私はエリア7の中盤までしか進めなかったので、別の方法が必要かもしれません。

では、早速『攻略編』に入りたいと思いますが、
この記事を読まれる前に、前回の『知識編』をご一読頂く事をオススメします。
攻略に当たって、やはりドラセイの知識は無いよりあった方が良いですし、
今回の『攻略編』を、より理解して頂けると思います。
『知識編』はコチラ→『ドラゴンセイバー』 1プレイクリアを目指す人へ 《知識編》

なお、今回の攻略は、設定を一番ゆるくして行っていきます。
やはり、まだ1プレイクリアしていない方向けという事ですので、
そういった方に、初めから難しい設定・デフォルトの設定で行けというのは、
ちょっと乱暴ですからね。
いわば『初心者向け』といった所でしょうか。
まぁ、私も初心者と変わらないんですけど(笑)
設定は『知識編』でも書いた通り…
『ドラゴン数4』
『ライフ4』
『エクステンドボーナス スコア+50,000ごと』
…この設定でいきます。
それから、上でも書きましたが『1プレイヤー向け』となります。
2プレイヤーでは『その場復帰』となりますので、変わってくるんですね。
まぁ、大抵の方が一人で攻略されるのだと思いますが…

では、攻略を始めましょう!

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プロフィール

岩田

Author:岩田
素敵なドラゴン、いないかな…

ドラゴン・龍・爬虫類好きな、
ドラゴンノベルを書いてる人。
趣味は和太鼓・DTM・自動車関係・自転車・ラジコン・
ゲームなどなど。

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